大眾汽車尚未找出可能的軟件問題的原因,并決定暫停向官方經銷
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優惠政策)提供現成的掀背車。大眾汽車專家發現很難判斷有多少汽車會出現檢測到的錯誤。
在計劃于6月15日至21日進行的軟件更新期間,可以遠程修復程序代碼。否則,新款大眾高爾夫將面臨大規模召回。
新大眾高爾夫的內飾
自2018年3月31日起,所有在歐盟銷售的新乘用車和客貨車必須安裝eCall模塊,因此在找到軟件故障原因之前,大眾不能繼續銷售高爾夫。
據本報《明鏡周刊》報道,沃爾夫斯堡工廠停止生產新高爾夫汽車的消息還沒有人阻止:整車將由汽車制造商保管,直到電子問題得到解決。
新款大眾高爾夫的軟件之前也出現過問題:軟件故障迫使這家汽車巨頭將該車型的首次發布推遲了幾個月;在開發ID.3電動車的時候,這種擔心也遇到了類似的困難。
根據大眾的估計,電子系統中的缺陷是由于現代汽車的軟件所需的代碼比智能手機高十倍。然而,由于電子系統的常規故障,德國媒體已經將第8代高爾夫與問題兒童相提并論。
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