梅賽德斯-奔馳再次嘲笑了該公司的全電動EQC跨界車

梅賽德斯-奔馳再次嘲笑該公司的全電動EQC跨界車，該車將于9月4日在瑞典斯德哥爾摩首次亮相。 在2016年巴黎車展首次展示原始EQ概念車后，奔馳一直在努力研發其首款純電動汽車。 這家標志性的德國制造商（查成交價|參配|優惠政策）在車輛的研發方面一直非常直率，尤其是在最近幾個月，因為它試圖為其新的全電動EQ品牌創造轟動效應，該品牌最終將與奧迪廣為宣傳的e-tron系列競爭。電動車。最近，梅賽德斯在社交媒體上發布了偽裝概念的圖像和視頻，包括以下與前一級方程式試車手蘇茜沃爾夫的視頻。 梅賽德斯還透露，其工程團隊已經在四大洲測試了90輛原型車和30輛預生產原型車，并覆蓋了數百萬次真實世界的測試。然而，該公司一直非常小心地將EQC的規格保密。 Generation EQ concept通過一對電動馬達抵達巴黎，可提供402馬力的總輸出功率和516磅-英尺的抽頭扭矩。梅賽德斯表示，當配備70千瓦時的鋰離子電池組時，一次充電可以行駛300多英里。