品牌轉型的第一步將是一款新的跑車,計劃在明年的日內瓦車展上亮相。中型跨界車也將在此范圍內下滑至Levante以下。
據加德納預計,2022年各種混合動力、插電式混合動力、電動汽車都將問世。
羽絨品牌今年全線降價。
瑪莎拉蒂希望在艱難的豪華車市場渡過難關。頂級的Levante車型現在的價格比以前低了45000美
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截至目前,該產品銷量為149件,較2018年下降45.5%。
在全球范圍內,FCA第一季度的利潤下降了29%。瑪莎拉蒂雖然是痛點之一,但在中國和歐洲銷量下滑,老一代牧民向新一代牧民過渡,美國產量下降。
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