怎么樣謳歌在國(guó)內(nèi)銷量

說(shuō)到謳歌的國(guó)內(nèi)銷量，截至2019年5月，已經(jīng)完成了2018年全年銷量的60%。2019年，廣汽謳歌的銷量可以說(shuō)是相當(dāng)突出，但就那樣，它的銷量還是不盡如人意。謳歌和其他豪華車相比，銷量還是有些疲軟。隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，謳歌壓力很大。畢竟其他品牌的國(guó)六版本車型上市較早，占據(jù)了有利時(shí)機(jī)。從汽車產(chǎn)品來(lái)看，謳歌RDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型在同級(jí)別車型中可以說(shuō)是名列前茅，只有SH-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以秒殺很多車型。這套四驅(qū)系統(tǒng)可以讓這款中型SUV在崎嶇的山路上平穩(wěn)前行，道路通過(guò)能力比較強(qiáng)，可以像小鋼炮一樣靈活。謳歌現(xiàn)在面臨著不流行的局面，在中國(guó)的品牌知名度不高，這是一個(gè)很大的問(wèn)題。在日系三大豪華車中，謳歌率先上市，就連雷克薩斯和菲尼迪也受到了它的啟發(fā)。三個(gè)品牌中，英國(guó)菲尼迪最成功，謳歌錯(cuò)過(guò)了在中國(guó)市場(chǎng)最容易樹(shù)立品牌知名度的黃金時(shí)間，也就是90年代。