雪佛蘭探界者是不是進(jìn)口車

雪佛蘭探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不是進(jìn)口車，是合資車。這款車應(yīng)該算是別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的孿生兄弟。探險(xiǎn)者除了更年輕更有活力，車身尺寸也比昂科威小。雖然這款車的定位是中型SUV，但是這款車基本介于緊湊型SUV和中型SUV之間。這款車應(yīng)該算是別克昂科威的孿生兄弟。探險(xiǎn)者除了更年輕更有活力，車身尺寸也比昂科威小。雖然這款車的定位是中型SUV，但是這款車基本介于緊湊型SUV和中型SUV之間。動(dòng)力方面，這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw，最大扭矩250Nm，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率191kw，最大扭矩353Nm。傳動(dòng)方面，不同動(dòng)力車型匹配不同變速箱。1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型匹配9速手自一體變速箱。這款9速手自一體變速箱最早出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上，主要用在水平前輪驅(qū)動(dòng)車型上。由于這種變速器采用了單向離合器，變速器的結(jié)構(gòu)變得更加緊湊。變速器體積和原來的6速手自一體變速器差不多，但是燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升，整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。