此次召回源于之前完成的另一次召回工作,在這次召回中,鎖閂電纜的布線可能不正確。之前的召回涉及車門密封屏,用于各種Altimas上的跳線。現在,電纜可能會干擾車窗調節器,這可能會導致后門即使在鎖定時也能打開。
日產表示,車主不會看到關于這個問題的其他跡象。
本次召回涵蓋2015-2017款車型,但日產表示,預計召回汽車中不到1%存在缺陷。如果技術人員確實發現車窗升降器和鎖閂電纜有問題,將根據新的補救措施將電纜重新布線到正確的位置。該程序不涉及任何新召回的零件或部件。相反,將安裝一個線束夾,以確保電纜保持在其預期位置。
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