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    3月4日大眾XL1原型車僅消耗0.9升100公里
    
            
    
                
                wa--wa
                2022-07-29 18:54:19
            
    
        
    
        
    
            
    3月4日大眾XL1原型車僅消耗0.9升100公里
    
            
        
    
        
    
        
    
            
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                            歐陽羽
                            2022-07-29 18:54:19
                        
      
                        
      
                            
                                
      
盡管效率很高，但開發人員能夠設計出一種更具日常實用性的車身布局，使用并排座椅，而不是2002年推出的首款1升汽車和2009年推出的L1中的系列布置。在新款XL1中，翼形車門使進出汽車變得更加容易。通過使用碳纖維增強聚合物(CFRP)，一級方程式賽車制造中使用的技術在車身部件制造方面取得了進一步進展。
      
                            
                            
                            
                                
                                
      
                                    
      
                                        
      
                                        
      
                                    
      
                                
      
                                
                            
                            
                        
      
                        
      
                            
                            
                                0有用
                            
                            
                            
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