1.輪式車輛的轉向機構一般由轉向器和轉向拉桿系統組成。采用動力轉向時,還需要液壓泵、控制閥、作用缸和儲油箱,統稱為液壓助力機構。車輛轉向機構是用來控制各種輪式或履帶式車輛行駛方向的機構。轉向機構的工作原理是:轉向助力泵從連接發動機的皮帶上獲得動力,產生油壓,傳遞給轉向器。
2.直行時:油泵向轉向器油缸排油,左右油缸油壓相同。
3.右轉:泵抽出油,轉向控制閥只給左油缸供油(形成油壓)。
4.左:泵抽出油,轉向控制閥只給右油缸供油(形成油壓)。
5.或者低速停車時:獲得油壓,輕松轉彎。
6.高速時:控制油壓上升,確保轉向安全。
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