日產發言人在給路透社的電子郵件聲明中表示:“沒有計劃改變與三菱的資本結構。三菱汽車發言人對此表示同情,并補充說公司將繼續在聯盟中合作。
還請閱讀:日產汽車公司對卡洛斯戈恩的訴訟在日本開始,前老板被起訴要求賠償9500萬美
元(
查成交價|
參配|
優惠政策)。
如果日產最終出售其在三菱的股份,最終的結果將與卡洛斯戈恩為聯盟設想的大相徑庭。在2018年因財務不當行為被捕之前,戈恩希望雷諾和日產徹底合并。
擁有日產43%股份的雷諾將截至3月份的全年運營虧損預期下調了28%,尤其是在中國需求上升的幫助下。與此同時,僅是日本第六大汽車制造
商(
查成交價|
參配|
優惠政策)的三菱汽車預計本財年將出現1400億日元的運營虧損。
日產和三菱都在削減產量和成本,以恢復盈利。日產最近也對戈恩提起民事訴訟,金額高達100億日元(9500萬美元)。
0有用
0踩
回復