像2020年梅賽德斯-
奔馳的GLB級這樣的緊湊型跨界車的智慧當然不是它的低價。它51,210美
元(
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優惠政策)的價格絕不是緊湊的,但它幾乎超過了豪華車和跨界車的可能性:GLB250幾乎感覺物有所值。
GLB與A級、GLA和CLA有很多共同點,包括發動機、信息娛樂系統和一些硬件。我只駕駛這個陣容的50%,但我打賭GLB是其中之一。我們的TCC評級基本同意;GLB得分6.8,高于其他三人。
GLB250前面的雙10.3寸屏幕不僅大,而且大得離譜。這就是現在開豪車做生意的成本,雖然我討厭一面墻的反光屏,尤其是晚上。GLB的屏幕是超大的,但它們也非常適合車輛的任務。前排乘客可以輕松訪問中央觸摸屏,它足夠大,可以向后排乘客顯示正在播放什么,他們在哪里,以及接下來將播放什么羅伊奧比森歌曲。數字儀表板也很有幫助,盡管在無數可能的顯示器組合中切換以找到最有效的組合是一件苦差事。
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