展望未來,寶馬正在將戰略重心轉移到電動汽車領域,更加專注于電動汽車的全面擴張。寶馬希望在明年年底前讓100萬輛電動汽車上路,到2030年將這一數字增加到700萬輛,其中三分之二將完全是電動的。
與此同時,寶馬肯定會從花在Formula E上的時間中受益,因為那些為量產EV開發動力總成的工程師也要為在賽道上競爭的動力總成負責。
例如,汽車制造
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優惠政策)成功地進行了技術轉讓,包括關于能源管理和能源效率的新發現,將電力電子的軟件從賽車轉移到生產,以及提高電動機的功率密度。
自首次亮相Formula E以來,BMW i Andretti Motorsport在24場比賽中贏得了四次勝利,四次桿位和九次領獎臺。
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