Mahindra及其設計公司Pininfarina將開發一款帶有電動動力系統的掀背車,并可能與福特聯系一款基于Figo平臺的中型轎車。目前,他們的計劃是與基于雙龍的電動汽車一起推出eKUV。如果馬恒達想要推進掀背車計劃,它將不得不投資約1100萬至1.2億美
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優惠政策)。
如果馬恒達考慮到包括SUV、三輪車、客車在內的電動化產品全流程,以及電池制造設施和零部件國產化的投入,投資額將翻倍。
此外,Mahindra還推出了
商(
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優惠政策)用電動汽車,如電動三輪車、名為Supro的小型貨車和一系列電動公交車。隨著現代、塔塔、馬魯蒂和豐田進入電動汽車領域,馬恒達不想失去任何優勢。
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