在視頻中,你可以清楚地看到司機坐在副駕駛座位上,在繁忙的高速公路上行駛。他急切地搖著相機,想展示空著的駕駛座,但由于路上有航班,他什么也沒說。網上發布了無數這樣的特技,這表明
特斯拉的安全系統是一個嚴重的失敗。雖然這項技術是汽車行業最先進的,但大多數專家和有常識的人(更不用說特斯拉本身)都建議,在任何給定的時刻,司機都應該在方向盤后面。
特斯拉的網站將其全自動駕駛功能包描述為允許其汽車“從高速公路的匝道行駛到匝道,包括路口和超速行駛的汽車”,并聲明其車輛在高速公路上行駛時可以自動變道。該套餐還包括自動停車、自動呼叫以及停車標志和交通燈的自動制動。特斯拉聲稱城市街道上的自動轉向是一項即將推出的功能,但仍指出“目前啟用的功能需要主動的駕駛員監督,不會讓車輛自動駕駛。”
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