最常見的就是造成蓄電池虧電,另外就是輪胎變形的問題,發(fā)動機和變速箱的機油都會變質(zhì),橡膠老化、剎車盤嚴(yán)重生銹,甚至是內(nèi)部電路老化等等,這些都可能會發(fā)生的,所以汽車并不是開壞的,而是被放壞的。蓄電池虧電,我們都知道汽車的啟動也是需要依靠蓄電池的,但是如果汽車長時間不開的話,那么蓄電池也是會出現(xiàn)虧電的狀態(tài)的這樣車子可能就會打不著了,而蓄電池如果長時間沒有使用的話,它本身的容量也是會慢慢的減少的。而是要對于電瓶的傷害也是非常大的,并且蓄電池的電量再放到一個特別低的水平,以后損壞就會更加的嚴(yán)重了,這樣不僅會降低電池的容量,也是會影響到電池的使用壽命的,而且很有可能會提前進入到報廢的狀態(tài)。輪胎變形,我們都知道輪胎是唯一與地面接觸的,而在開車的時候輪胎也是非常的重要的,如果汽車長時間停放的話,那么汽車的重量也都是會整個壓在輪胎上面的,由于輪胎的受力面積只有那么一點長時間停放的話,它也是會出現(xiàn)變形的情況的,而時間越長,汽車輪胎變形的情況也就會越嚴(yán)重并且嚴(yán)重的話,可能也是很難恢復(fù)的,如果說在開車的時候沒有注意到這一點的話也是非常的危險的。還有比較重要的一點就是發(fā)動機和變速箱的機油都會變質(zhì),這樣一來潤滑、磨損都會出現(xiàn)問題,更大可能就是會造成機油凝固,各種冷卻液也會發(fā)生變質(zhì),內(nèi)部的零件長時間得不到潤滑,那生銹的可能就會大大增加。剎車系統(tǒng)銹蝕,剎車系統(tǒng)長時間閑置最容易與空氣中的水蒸氣、氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致銹蝕,影響剎車性能,如果銹蝕嚴(yán)重還有可能直接導(dǎo)致剎車系統(tǒng)損壞。如果沒有特殊原因,還是盡量要讓車輛在一段時間之內(nèi)行駛一段距離,以保證各個系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),盡量不要將車輛停放超過一個月。而如果受條件所限車輛停放超過一個月,最好在使用車輛前進行細致的檢查和保養(yǎng),以確保車輛的各項性能指標(biāo)都可以應(yīng)對正常使用。
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