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  • 我要提問

    電動汽車快充和慢充有什么區(qū)別

    BSTPYLT 2022-08-04 11:05:37

    電動汽車快充和慢充有什么區(qū)別

    1個回答
    • lisen 2022-08-04 11:05:37
      快充是直流充電樁充電接口,把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電,輸送到電動汽車的快充口,電能直接進(jìn)入電池充電。慢充是交流充電樁充電接口,把電網(wǎng)的交流電輸入電動汽車的慢充口,經(jīng)過汽車內(nèi)部的充電機(jī)把交流電轉(zhuǎn)成直流電,在輸入電池,完成充電。其實(shí)新能源車型的電池快充和慢充是相對的,快充的模式下為大功率直流充電,一般在一個小時之內(nèi)可以充滿80%的電量。而慢充指的是交流充電,一般的車型需要6個小時到8個小時才能將電池充滿。這樣一看快充比慢充節(jié)省很多的時間。對于新能源車來說,快充只是應(yīng)急的一個方式。在這個時候直流的電壓一般大于電池的電壓,所以在快充的模式下,對新能源車電池組的耐壓性和保護(hù)性提出了更高的要求,因?yàn)樵诳斐涞哪J较拢娏魇瞧匠5膸妆渡踔潦菐资丁τ谝话慵彝碚f,慢充指的是使用家庭220伏的交流電充電。為了安全起見,慢充的充電電流一般會小于10安,而慢充最大的功率為2.2千瓦,比快充的16千瓦少了幾倍。因此我們可以推算出慢充在時間上無優(yōu)勢,但慢充對電池來說是有好處的。畢竟電池少了許多負(fù)荷,采用慢充的形式有利于電池的壽命。
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