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優(yōu)惠政策)車觀測機(jī)油標(biāo)尺上粘住的機(jī)油,就可以知道發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油最高點在哪個位置。如果機(jī)油液面的位置處于MIN和MAX的中間位,是最理想的位置,證明發(fā)動版機(jī)里的機(jī)油量很合適。打開引擎蓋,正中央靠前面有個橘黃色的拉環(huán),稍微往上拉,就可以拉動。發(fā)動機(jī)滑油系統(tǒng)一般包括滑油存儲系統(tǒng)、潤滑油分配系統(tǒng)滑油指示系統(tǒng)等,在《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》中要求滑油油量指示器必須有油尺或等效裝置來指示每個滑油箱的滑油量。油尺是一種結(jié)構(gòu)簡單的液位計,可直接顯示滑油箱內(nèi)滑油的液面高度。機(jī)油尺的作用不僅僅是檢查發(fā)動機(jī)潤滑油油面的高低,有經(jīng)驗的駕駛或修理人員通過檢查機(jī)油尺,能發(fā)現(xiàn)很多發(fā)動機(jī)進(jìn)行工作動態(tài);從而對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)故障、事故的原因,避免故障進(jìn)一步惡化等,能迅速作出反應(yīng),得到正確的判斷,提供了可靠的依據(jù)。可以說機(jī)油尺使用的好壞,對延長發(fā)動機(jī)使用壽命,起到至關(guān)重要的作用。由于油尺插入孔存在拐彎路徑,因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復(fù)原。為此,油尺的材料一般由退火狀態(tài)的0.8mm厚度的65Mn鋼板剪成327mm5mm鋼條制成。鋼條一端作裝配孔,另一端頭部翹曲,中間二處折壓成型,再經(jīng)淬火、回火熱處理。
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