現(xiàn)代名圖倒車和轉(zhuǎn)向異響怎么處理

倒車異響檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑,多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位，轉(zhuǎn)向異響轉(zhuǎn)向盤三角臂或球頭有沒有破爛損壞、轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常、或者間隙有無過大的情況。如果有上述情況，建議及時(shí)到4S進(jìn)行維修檢測(cè)并更換部件。倒車異響避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤打正回中間位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷，需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。轉(zhuǎn)向異響1.塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小，總發(fā)生異響，特別是新車，磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還有異響，建議去維修店把方向盤重裝一下。2.轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時(shí)候安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，這個(gè)還是挺常見的，調(diào)整或者更換腳墊。3.方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者插好插頭。4.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。