倒車(chē)異響檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑,多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位,轉(zhuǎn)向異響轉(zhuǎn)向盤(pán)三角臂或球頭有沒(méi)有破爛損壞、轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常、或者間隙有無(wú)過(guò)大的情況。如果有上述情況,建議及時(shí)到4S進(jìn)行維修檢測(cè)并更換部件。倒車(chē)異響避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向,當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)打正回中間位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷,需要調(diào)頭的時(shí)候,盡量避免方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。轉(zhuǎn)向異響1.塑料件之間的摩擦方向盤(pán)由各種塑料件組成,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小,總發(fā)生異響,特別是新車(chē),磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還有異響,建議去維修店把方向盤(pán)重裝一下。2.轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時(shí)候安裝的腳墊太大,與轉(zhuǎn)向柱直接接觸,所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦,這個(gè)還是挺常見(jiàn)的,調(diào)整或者更換腳墊。3.方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障拆過(guò)方向盤(pán)的朋友更應(yīng)該注意,可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒(méi)插好,更換氣囊游絲或者插好插頭。4.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,但是更換后要記得做四輪定位。
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