DCT是雙離變速箱的總成,無(wú)論干式還是濕式都叫做DCT,但離合器的類(lèi)型,卻分為干式和濕式;
1、干式離合器,就和傳統(tǒng)的手抄動(dòng)擋汽車(chē)的離襲合器一樣,摩擦片是靠空氣來(lái)冷卻的。而濕式離合器,就和摩托車(chē)的離合器那樣,是多片結(jié)構(gòu),浸泡在機(jī)油里,靠油來(lái)冷卻;
2、而DCT變速箱,為了做到和傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱一樣的“蠕動(dòng)功能”(就是抬起剎車(chē),車(chē)就走知),所以就需要靠離合器“半聯(lián)動(dòng)”來(lái)做到這個(gè)效果;
3、離合器半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候發(fā)熱量巨大,所以干式雙離合變速箱,在城市擁堵環(huán)境下,很容易出現(xiàn)嚴(yán)重故障。就是因?yàn)闊崃縼?lái)不及散發(fā)導(dǎo)致過(guò)熱。相對(duì)的,濕式雙離合變速箱就不存在過(guò)熱可道能,可靠性要好很多。但是濕式的很貴。
0有用
0踩
回復(fù)