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  • 我要提問(wèn)

    紳寶X55和傳祺GS4選哪個(gè)?

    eddyc168 2019-03-25 07:43:00

    也許這兩款車不是同一個(gè)一級(jí)別的,但是在十萬(wàn)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這個(gè)價(jià)格,我還就真看上這兩款車了,覺得都不錯(cuò),X55的優(yōu)勢(shì)就是便宜,但是尺寸要小一些,GS4賣的挺火,但是要貴不少啊,我該怎么選,怎么選,怎么選?哪位大神給個(gè)建議呢,謝謝!說(shuō)說(shuō)我的用車需求,主要是平時(shí)上下班代步,我們一家三口,平時(shí)也會(huì)出去玩什么的,逢年過(guò)節(jié)還會(huì)與父母一起吃飯什么的。個(gè)人傾向選X55,老婆傾向選GS4,我覺得嘛,掙錢不容易啊!怎么說(shuō)服老婆呢?請(qǐng)大家給支個(gè)招。其實(shí)說(shuō)白了就是讓大家給個(gè)建議,讓我回家說(shuō)服媳婦兒去,我說(shuō)的她不聽,真愁人啊!就這造型,絲毫不比GS4差呀側(cè)面看也很時(shí)尚動(dòng)感,關(guān)鍵是比GS4便宜不少啊,真是敗家娘們!個(gè)人覺得內(nèi)飾也很有檔次。據(jù)說(shuō)這個(gè)儀表盤用了SAAB的技術(shù)。具體啥技術(shù)大家可以給解釋一下。網(wǎng)上找了一下試駕文章,編輯說(shuō)說(shuō)觸摸屏還挺好用的。

    8個(gè)回答
    • 反對(duì)法的地方4 2019-03-25 09:43:22
      X55用著很好,雖有一些小毛病但沒有大的問(wèn)題,至于GS4你可以看看論壇里和車主口碑里都反映的是什么問(wèn)題。
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    • 納蘭飄雪 2019-03-25 09:40:34
      有時(shí)間帶著一家人去這兩家4S店親身體驗(yàn)試駕一下兩款車。對(duì)比一下這相差兩三萬(wàn)元值不值得花。家里人商量表決一下。這不是車的問(wèn)題與錢的問(wèn)題。
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    • 一人在家 2019-03-25 09:35:35
      要我就選55,當(dāng)初買車也去看過(guò)gs4.那車做工說(shuō)真的趕不上55,1.3t的動(dòng)力也沒55的強(qiáng),不過(guò)2個(gè)車停在一起真的好像,還有就是55我敢60碼過(guò)彎,那車我不敢,不是說(shuō)gs4不行,我就是覺得55的地盤真的好
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    • 小咪奇 2019-03-25 09:12:55
      本人的是x55,目前行駛5000多公里了,除了高速滿載動(dòng)力有點(diǎn)欠缺,其他都相當(dāng)滿意。當(dāng)初入手它的主要理由一是外觀,最主要的是看門厚實(shí),一體成型。
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    • 格格吾 2019-03-25 08:47:30
      別人說(shuō)都閑著呢,主要是你們自己通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比,試駕,體驗(yàn)也進(jìn)行抉擇,別人說(shuō)的聽聽就好,關(guān)鍵是哪個(gè)更適合自己,說(shuō)多無(wú)益
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    • xinkai到來(lái) 2019-03-25 08:39:19
      樓主你得親自坐進(jìn)去仔細(xì)感受,親自試駕,仔細(xì)對(duì)比.說(shuō)我個(gè)人的感受吧,車輛的尺寸稍大并不意味著乘坐空間一定大,還跟布局,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)有關(guān)可以負(fù)責(zé)任的告訴樓主,55的前排座位空間,以及整車人體工程學(xué)設(shè)計(jì)比gs4強(qiáng),座椅材料55厚道,gs4則可以用小氣來(lái)形容,樓主可以把座位海綿掀開看.如果樓主身高體重都比較大,可以親自坐進(jìn)駕駛位試試,可以體驗(yàn)一下踩油門剎車時(shí)腿腳的姿勢(shì),感受一下座椅的不同,55絕對(duì)讓你非常自然,而gs4保證讓你1小時(shí)內(nèi)腰酸腿麻,你不得不自己添加座位海綿,而且即使添加后也還是比不上55這種原廠的人體工程學(xué)設(shè)計(jì).至于內(nèi)飾用料就不說(shuō)了,55是環(huán)保材料軟搪塑,搭配有仿炭纖和鋼琴漆面板,gs4全是常見的硬塑料,不過(guò)還好異味也會(huì)自然消除.價(jià)格方面,10W只能買到1.3T手動(dòng)gs4吧,想買到1.5T雙離合gs4怎么的也得12W以上.并且保養(yǎng)費(fèi)用很高,700-900,每次保養(yǎng)項(xiàng)目有那么多,其實(shí)都是不必要的.55保養(yǎng)費(fèi)用低,正常的每次200-300左右.總之個(gè)人對(duì)比,認(rèn)為gs4的優(yōu)勢(shì)在于發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn),確實(shí)動(dòng)力比4A91T更強(qiáng)一些,要超車動(dòng)力還是來(lái)得比較快的.后排乘坐空間更大一些,并且討巧得設(shè)計(jì)后排座位掀開再放倒靠背能和后備箱全平,整體的配件采購(gòu)和裝配工藝也算比較到位.外在覆蓋件的油漆,鈑金,內(nèi)在的地板都算下了功夫比較厚道.不足在于人體工程學(xué)設(shè)計(jì)和座椅,內(nèi)飾,當(dāng)然底盤不算劣勢(shì),相比1.3T的加強(qiáng)了太多.55的優(yōu)勢(shì)在于底盤,用料和設(shè)計(jì),部件采購(gòu)很多同樣都是來(lái)自大品牌.底盤可以負(fù)責(zé)任的說(shuō),即使1.5T的gs4的底盤以及行駛質(zhì)感,仍然是比不上手動(dòng)55的,開過(guò)2部本田CRV,高速上底盤質(zhì)感都比不上55,樓主你開55就能深刻明白我在說(shuō)什么.CVT55我沒怎么開過(guò),所以就不評(píng)論了.至于1.3T的gs4,底盤質(zhì)感實(shí)在不怎么樣,樓主你試駕一下就明白.設(shè)計(jì)上,非常符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),長(zhǎng)時(shí)間駕駛也并不會(huì)有多累.用料上,座椅,內(nèi)飾,包括看不見的車身結(jié)構(gòu)件,誠(chéng)意十足.價(jià)格上,55更低同時(shí)大體配置上會(huì)比gs4多一塊全景天窗,保養(yǎng)費(fèi)用也低.不足在于55的一部分配件和品控,比如論壇有少數(shù)車主需要更換渦輪泄壓閥,油底殼重新打膠等.車身覆蓋件油漆也不厚.還有極個(gè)別車主遇到不負(fù)責(zé)任的4S店,以及有一位車主提速慢,4S店上報(bào)廠家卻反饋沒有問(wèn)題,讓人覺得廠家是不是不作為.至于發(fā)動(dòng)機(jī)4A91T,倒也不算是劣勢(shì),只是確實(shí)更適合家用,不適于激烈駕駛,這一點(diǎn)樓主可以觀望一下9月的全新?lián)Q代55
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    • zwwhemy 2019-03-25 08:14:52
      1.3T雙離合的GS4就不要買了,會(huì)后悔的,1.56AT可以買,但是價(jià)格不菲,你要錢多就1.5的GS4,錢少圖實(shí)用就X55。
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    • wfqfyhzw 2019-03-25 07:56:53
      55開著還是挺舒服的,要說(shuō)小毛病,豪車照樣出現(xiàn)。我對(duì)55感受最深的,是車內(nèi)材料。環(huán)保,新車沒幾天基本聞不到味道了。你坐寶馬新車試試去。一座進(jìn)去就知道是新車,這點(diǎn)55做的很贊
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