初期只要動力電池儲備相對充足,所有車輛都會以純電啟動。此時車輛的駕駛體驗與純電車相差無幾,不僅加速輕快,而且乘坐舒適性和安靜性極佳。
只要稍微用力踩油門,發動機自然會介入。當動力系統的負荷再次下降到一定程度時,發動機會自動熄火,發動機介入或退出時都會很溫柔。
80km/h之間,加速感輕快,繼承了
豐田一貫的風格設定,平穩舒適,動力很線性。
新車底盤的重量和整體性明顯變得更強,不僅駕駛起來更高級,操控和高速穩定性也有顯著提升。
但從懸掛調校風格來看,還是趨于舒適,保證了震動過濾效果,能夠非常從容的應對路上的各種顛簸和震動。即使通過較高的減速帶時,車身也不會有任何不必要的彈跳。
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