試駕領(lǐng)界EV 領(lǐng)界EV開(kāi)起來(lái)怎么樣？

剛開(kāi)始的時(shí)候，領(lǐng)EV還是比較流暢的，沒(méi)有亂竄的感覺(jué)。第一印象是自吸車。當(dāng)你繼續(xù)深踩開(kāi)關(guān)時(shí)，車輛會(huì)有比較明顯的加速感。其實(shí)280Nm的峰值扭矩還是挺猛的。而且，即使是純電動(dòng)SUV，也是有能量回收功能的。 由于采用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向，領(lǐng)先的EV在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，而在高速時(shí)轉(zhuǎn)向平穩(wěn)。底盤的調(diào)校也有點(diǎn)出乎意料。過(guò)濾小顛簸的效果很徹底，個(gè)人駕駛體驗(yàn)很棒。此外，該車具有良好的噪聲抑制。中低速時(shí)，幾乎聽(tīng)不到輪胎噪音、風(fēng)噪、電流噪音。