<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    別克昂科拉與現代ix25終極動力戰的對決

    andycl3 2022-08-12 10:23:53

    別克昂科拉查成交價|參配|優惠政策)與現代ix25終極動力戰的對決

    1個回答
    • dhfvbccc 2022-08-12 10:23:53
      別克昂科拉查成交價|參配|優惠政策)與現代ix25的終極權力之戰。動力系統方面,昂科拉采用1.4升渦輪增壓發動機,ix25采用2.0升自然吸氣發動機。發動機參數方面,前者最大功率140Ps/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm/1700-4800 rpm;Ix25最大功率160Ps,最大扭矩192nm,但是廠家并沒有公布最大功率和扭矩對應的轉速。相比之下,昂科拉的1.4T發動機扭矩更大,而ix25的發動機功率更高。 傳動方面,別克昂科拉和現代ix25均采用6速手自一體變速箱。但根據工信部公布的數據,昂科拉百公里綜合油耗為8L,ix25為8.2L,略高。另外,兩款頂配車型都采用了多片離合式適時四驅系統,但在后懸掛上有較大區別。昂科拉是復合扭力梁非獨立懸架,ix25是多連桿式獨立懸架。
      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日本熟女一区二区 | 亚洲国产综合一区二区三区 | 真实国产乱子伦激情对白视频 | 五月天天堂AV在线播放 | 日本在线黄免费 | 偷拍一区二区三区 |