汽車雪地模式和普通模式的區(qū)別是什么？

關(guān)于樓主關(guān)注的“汽車雪地模式和普通模式的區(qū)別是什么？”以下是我個(gè)人的見解： 汽車雪地模式和普通模式的區(qū)別是目的不同：雪地模式是為了對(duì)付低摩擦力的冰雪路面，這樣做的原理是扭矩小，所需要的摩擦力也小；運(yùn)動(dòng)模式通過延遲換擋時(shí)間，低擋位高轉(zhuǎn)跑，目的是為了提速快。雪地模式具體指汽車自動(dòng)變速箱的操控模式選擇。自動(dòng)變速箱電控系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前的車速、轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)踏板位置等主要信號(hào)及其他信號(hào)控制當(dāng)前自動(dòng)變速箱擋位。普通模式的換擋規(guī)律介于整車經(jīng)濟(jì)模式和動(dòng)力模式之間，使汽車即保證了一定的動(dòng)力性又有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。