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節氣門每2萬公里清洗一下,節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功,其上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉,是發動機系統最重要的部件之一。節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種,傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作;電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
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