小汽車保險怎么買劃算

對于剛買新車的用戶，目前絕大多數的4S店都會捆綁第一年車險要在4S合作的公司買，且必須店內投保。至于哪一家保險公司產品性價比高，你可以咨詢不同保險公司的報價，再貨比三家就知道哪一家給你的折扣較多了。

有車的人都知道，是個車必須上交強保險。但是遠遠不夠的，交強保險在沒有人傷的情況下，最多賠付第三物損方2000元，第三方就是三者，是在你負事故責任的前提下你與你碰撞受損的那一方，不管是人是車還是電線桿子什么玩意的。 也就是說，你自己撞墻撞樹，你是一分錢拿不到的。你撞了別人的車，人沒傷，最多賠2000，不管你保時捷，法拉利，菠蘿奶子捷達夏利。至于撞人，沒撞死賠1萬，撞死看情況最高賠11萬，那就更不夠了。所以在上商業保險的時候，很多人就會因為那高昂的價格望而卻步。現在就告訴大家其實特簡單，三大主要險種，車損，三者，不計免賠險。一般情況下只要這樣就足矣了。尤其是三者險種，最好保持額度不低于20萬。現在我先說其他險種為什么沒用。玻璃險——垃圾險種之一，玻璃險全名玻璃單獨破碎險，什么叫單獨破碎呢，就是你車其他地方沒有問題，只有玻璃碎裂的時候，這個時候這個險種才會起作用，有的人說沒錯啊很多時候就這樣只有玻璃壞了，其實只要你把保單拿到一個二類修理廠，他100%都能給你制造一起假事故，讓玻璃看似是撞擊造成的，這樣就可以連帶受損部位和玻璃一起更換了。當然你要舍得讓他們去撞，而且如果撞擊太過可能導致保險賠付額度高，這樣你自己拿不到錢，錢都讓修理廠拿走了，而第二年你的車上保險還會更貴。但是有的車你上玻璃險實在是多余，原廠玻璃200元。上個玻璃險150，到了保險到期請問你是換不換新玻璃呢？你換了新玻璃，保費上浮，不用，就浪費了150，尷尬…..完全可以用車損險來替代的險種，所以這個險種可以說是最沒有用的一個險種之一了。劃痕險——同理，這個險種是所有險種里最坑爹的，劃痕限，附帶一個數值，比如2000，5000，10000等，也就是說當你的車被劃傷的時候，你直接可以不用任何事故證明就去走這個險種。但是1年內賠付金額不能超過你的預定金額，就是2000，5000，10000這些個數。這個險種非常非常貴，而且因車而不同。同樣和玻璃一樣，通過一次簡單的偽造現場事故就可以用車損險來報修賠付了，二類修理廠就靠這個掙錢呢。他們輕車熟路。自燃險——我親眼目睹了2次自燃事故，可以說在車輛過分追求低價格和糙質量的今天，汽車自燃事故已經越來越多了。尤其年頭越長，保養越差的車越容易造成發動機自燃。但可惜的是，8年以上的車是不能保自燃險種的，保險公司不傻。這個險種在有用的時候居然卻不能保了。只能定義為垃圾，還有新車第一年就上自燃險的你是什么心態……..新車就自燃你找造車廠家去把！這車明顯有質量問題啊！發動機涉水——除非你家在低洼處，或者你腦子有病非得淌水而過。不然這個險種用不上。但是新手或者在發大水城市的人們建議上，畢竟很便宜。司機/乘客——乘員險是少有的實惠險種，便宜的緊。因為這個幾率確實不高。一旦用上估計那一萬兩萬的就不夠用了………..保險就是這樣，用不上心疼，用上更心疼。其他高端的什么保高爾夫球具，教練什么亂七八糟的就不說了，離我們老百姓太遠。由此看出，險種里最強大的就是，車損，三者，不計免賠。這個不計免賠是什么意思呢，他是一個霸王條款，如果你不上他，那么只賠付你70%的損失。別問為什么，你掰扯不清楚。只能上。車損建議是個車都上，但是拉長途的大貨車看情況，如果出事故車輛維修，走保險需要很長的一個過程，大概20多天，大貨車一般事故小不了。如果車不修走不了，而又拉著貨，等20多天會損失更大。但是你提前修了保險公司就不賠付你了。所以，不上大貨車昂貴的車損險有時候反而更合適。趕緊修趕緊拉，把錢掙回來。但是一旦車毀人亡的大事故，車子稀巴爛，沒車損險你就要哭了。這個孰輕孰重都不好說，只能自行分析。有的人上了車損險，但是小問題不用這個險，自己修好，而大事故也不怕了。 三者險是古今中外最強大的險種了，強烈建議不低于30萬，越高越好，最好50萬，開車不怕撞車，就怕撞人…….一旦撞人你可能這輩子都毀了。不要貪圖那幾百塊錢便宜，真出了事故，你多補的錢夠你上一輩子三者50萬的。不過就算如此，你撞了人也別因為有三者50萬，一分錢不出。這是不可能的，保險的程序，是當患者好了以后一次性結清。你拿著單據去保險公司報銷，在此之前，哼哼對不起你只能墊付。沒人給你墊付的。有一個險種只能看自己情況，那就是盜搶險，是三點一線的上下班，還是經常停三不管地帶，這個沒法說的，但是大部分一線城市都用不上這個險種。總而言之，總結一個車輛的保險。車損，三者30萬，不計免賠，乘員，涉水。是比較實惠實用的險種。 盜搶，看情況。 其他都是渣渣。 鑒定完畢。

原則一：優先購買足額的第三者責任保險。購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位，否則事故發生后只會束手無策。　　雖然第三者責任險與交強險的功能幾乎重疊，都是在車主的車撞了人之后用來賠付對方的醫療或補償費用的。但是，從目前來看，交強險的保障能力有限，難以應付重大的人傷事故，一般還是應該再購買第三者責任險。　　原則二：購買三者險的保險金額要參考所在地的賠償標準。全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標準計算，如果死亡1人，深圳地區最高賠償可達到150萬元，湖北地區最高也可能超過60萬元。建議車主看看自己的老保險單，如果是保險金額不足的，建議至少投保20萬以上，有條件的投保50萬。　　原則三：買足車上人員險后，再購買車損險。如果沒有其他意外保險和醫療保險的車主，給自己購買10萬的司機險作為醫療費用，對家人負責；如果乘客乘坐幾率大，可以投保乘客險，5-10萬/座，對家人和乘客負責。如果乘坐幾率少，每座保1萬比較經濟。　　原則四：購買車損險后再買其它險種，交通事故往往伴隨汽車損壞，修車費不容小覷，對愛車的保障也很重要。　　車輛損失險是車輛保險中應用得最為廣泛的險種，不管是日常不經意間的小刮小蹭，還是遭受事故導致汽車損壞嚴重，只要是在保險責任范圍內的，都可以向保險公司申請賠付修理費用。但是，車輛損失險也有種種免責條款，所以車主在投保前還是應該仔細研讀車輛損失險的各項條款，掌握車損險內容，以免陷入理賠誤區。　　原則五：購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險。多花一點錢，就讓保險公司賠償時不打折。　　所謂不計免賠險，其全稱是“不計免賠特約責任險”。 不計免賠特約責任險分為基本險不計免賠和附加險不計免賠兩種。基本險不計免賠對應的主險是車輛損失險和第三者責任險。附加險不計免賠對應的是如“劃痕險”、“盜搶險”等等附加險種。　　原則六：其它險種結合自身需求選擇性購買。比如盜搶險、玻璃單獨破碎險等險種，相對前五項風險，對家庭幸福和財產的影響不及前五項風險嚴重，應該在保證前面五大原則滿足的情況下再考慮原則六中的險種。