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  • 我要提問

    大眾速騰低速時有頓挫感,速騰有頓挫感怎么辦

    梁子天 2022-08-22 10:23:08

    大眾速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)低速時有頓挫感,速騰有頓挫感怎么辦

    1個回答
    • 順德91GPS 2022-08-22 10:23:08
      關于樓主關注的“大眾速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)低速時有頓挫感,速騰有頓挫感怎么辦”以下是我個人的見解: 大眾速騰自動檔換擋頓挫是雙離合變速箱的通病,雙離合在起步時頓挫,因為離合器的半聯(lián)動控制不準確。這與mt的半聯(lián)動起步相似,有人起步平順,也有人起步頓挫,是由控制離合器的準確程度不同造成的。 而且有時剎車也會頓挫,不同人的剎車控制平順也不同。雙離合的一體離合器耐用性不好,時間長容易離合半聯(lián)動控制不準確就會頓挫了。抖動是離合器間斷打滑了,當然因為發(fā)動機與離合器之間有扭轉減震彈簧,也會產生諧振轉速下的共振抖動。 此前的大眾代號DQ200的7速干式雙離合器變速箱使用機械控制臂和套筒擠壓膜片彈簧變形,從結構上看其傳遞效率更高,在優(yōu)化為液壓系統(tǒng)推動后,能夠更好過濾振動,從而進一步減少頓挫產生。
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