汽車膜自己貼膜步驟圖 太陽膜怎么貼

汽車太陽膜是指在汽車玻璃表面粘貼的膜，俗稱防爆膜，除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能，優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，并配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂后被膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。說起貼膜，挑個好產品是非常重要的。持這個觀點的人，還真不少，車主對付夏季驕陽，太陽膜是最有效也是最直接的武器，但選擇太陽膜的時候，一定要選擇一個適合自己的品牌，盡量選擇那些大品牌的產品，這樣才有質量保證，讓太陽膜真正起到消除陽光（查成交價|參配|優惠政策）的煩惱。市場上的產品，來自美國的產品占有一定的優勢。當然，因為生產技術和工藝不同，各個品牌的產品也存在一定的差異，但消費者在選擇的時候，盡量選擇市場公認的十大品牌。因為雖然太陽膜產品很多，但走品牌路線的并不多，而這些大品牌，都是經過市場考驗的產品，能在更大程度上讓消費者的權益得到保障。在此以前，太陽膜市場長期被國外品牌所壟斷，開始，這種壟斷開始被打破，國內品牌開始出現，且國內那些正規的大品牌在產品質量等方面也是有保障的，所以消費者在選擇的時候，可以充分比較性能價格，挑選一款最適合自己的產品。當然，，雖說多數消費者不是專業人士，但學點專業知識還是很有必要的。而在怎么辨別太陽膜的好壞上，教您一招。太陽膜質量好壞的標準主要是：隔熱性能、防紫外線性能、透光率和安全性。好的太陽膜，沒有渾濁的感覺，在厚度、防劃傷功能和環保無異味等方面都要超出那些質量比較低的產品。正規的產品除了有授權證書，產品的透光和色澤也比較均勻，無波浪色差以外襯膜用的材料也是清晰透明，卷膜的卷筒質地較好，膜的長度一般為30米，有時細心留心一下，就能分辨出太陽膜的質量好壞了。真的太陽膜，質感比較強，有彈性，透光率好，即使在晚上也很清晰，并且無異味;而假的大多發軟，模糊，聞起來有一種讓人惡心的味道。另外，真正大品牌的太陽膜和假冒的太陽膜還有一個區別就是質保和售后服務的不同。大品牌的產品質保期一般都比較長，而且都有廠家正規的質保書，像3M還有廠家專門的電子質保書，這些都是那些假冒產品所不具備的。其次，選購時要注意幾點：隔熱性：汽車貼膜最主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，來達到降低車內溫度的目的。顧客在選購時除了可以通過規范的隔熱率等指標來了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽，用手去感覺一下其隔熱效果。防爆性能：劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。而好的防爆膜，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，碎塊不會飛濺傷人。紫外線阻隔率：優質膜這個指標一般不低于98%，高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這一指標，或者遠遠低于98%的標準。顏色：這是很多顧客在選擇防爆膜時很在意的一個標準，總的要求是選擇適合您的愛車的顏色。有些劣質車膜的顏色易褪色和脫色，在選購時不能掉以輕心。汽車太陽膜具有很強的隔熱以及防紫外線功能。其次，汽車太陽膜還具有防爆功能。優質的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，并配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂后被防爆膜粘牢不會飛濺傷人。但是因為車都用的是鋼化玻璃，所以即使破裂也不會形成尖銳碎片傷到人。此外，汽車太陽膜品牌還具有單向透視、降低炫光的功能，能過濾部分眩光，減弱可見光的強度；使人的眼睛更舒服，有助于改善車主視野。也就是說，車內的人可以透過汽車太陽膜清晰地看到車外的景觀，但車外的人卻看不見車內的情況。 即使是在夜晚和雨天太陽膜仍能保持良好透視效果。好的汽車太陽膜由于采用新的技術和生產方式，性能大為提升，一般有效隔絕紫外線達到百分之九十多，隔絕紅外線提高到30%-95%，同時防爆膜又保留了可視光的通過（即高透光率），而且兼有防爆功能，但價格較高。貼膜方法1、水 有很多施工人員直接使用自來水，未經過濾或沉淀這是不正確的，因為自來水管路里有許多雜質或沙粒，有時更換水管管路時均會影響水質，因此，貼紙時所用的水一定要經過過濾或沉淀。2、灰塵 許多店面沒有專門的貼膜室，在路邊貼膜大小汽車呼嘯而過激起很多灰塵，有時風速較大也有灰塵，因此沒有貼膜室時，在貼膜期間需關閉所有車門進行張貼。3、工作衣服 拆開隔熱紙透明部分時會產生大量靜電，如果貼紙時就不合適穿毛料或是有棉絮的衣服，因為衣服上的棉絮或羊毛會被靜電吸到紙上面。4、紙表面 我們裁剪好的紙經常放置于汽車腳墊上、椅套上、或放于車頂、引擎蓋上，造成內外不干凈，亦因靜電關系拆開紙時附著在表面的灰塵亦會吸到紙上面，因此，在未拆開透明紙時，必須洗凈或表面噴一些水，可防止灰塵及沙粒。5、椅套或物體 同樣是靜電原因，有些椅套是兔毛、狐貍毛或棉絮太多，拆開紙時亦應注意，而且，拆開紙時勿太靠近物體，以免物體上灰塵被靜電所吸。6、拆開紙時有人開門 玻璃洗好之后或拆開紙時不可讓車外人員開車門，有時用力開門會造成空氣快速流通帶入大量灰塵或沙粒。7、冷氣風速過大 夏天是隔熱紙旺季，大太陽下或車內氣溫非常高，在車內開冷氣貼紙在所難免，但在拆開紙時冷氣風速調到最低待拆完紙、貼上玻璃之后在開大風速，以免車內物品之灰塵到處快速飛動。8、噴水器底部不干凈 使用噴水器時多數放在地上、腳墊上或椅套上，底部往往不干凈，當您在拆開紙時，若噴水器在紙上方晃動，底部沙粒小石子會掉在紙上，當我們使用噴水器時先拭凈底部。9、手捏部分 拆開透明紙后必須以兩個指頭去捏住隔熱紙，手捏的部分會有指紋和沙粒，技巧在于能控制紙為原則容量捏少一點。10、刮水器方式不正確 刮水器清洗玻璃時有固定方式，若隨便刮水或刮水斷斷續續或不知收尾都會帶來沙粒。11、沖水 旁邊或底部刮水器無法完全到達必須沖水，若用衛生紙清理時注意使用脫脂衛生紙才不會有灰塵。舊車或三角窗更應注意沖水，但頂部不可沖水，以免贓物隨水下滑。12、注意車內物體 拆完紙，噴好水欲貼上玻璃時，盡量準確，若貼上去之后發現位置差很多，再移動會沾到玻璃四周物體，或橡皮及泥槽內沙粒。13、趕水方向 剛貼上去后下一個動作是趕水，水可以由上往下趕，由右往左或由左往右，但不可將大量水由下往上趕，以免水往下流動帶動沙粒下來。14、勿在掀開 紙已貼上玻璃盡量不再掀起，掀起次數越多，沙粒塵粒越多。15、玻璃清洗不干凈 有些舊車拆舊換新，附著的灰應刮干凈，任何標簽、贓物應及時清理，否則技術再好都于事無補。16、水沒推干 貼紙的最后一個動作是推水，一般技師80%以上無法將大部分水推出來，若遇冬天蒸發慢時往往一個半月還不干，我們將拆下之透明紙洗凈后在帖上玻璃，以銅板將水擠干，此種方式不但不會刮傷、刮破紙并且可以將紙上的沙粒由大到小、由小到無，把沙子擠到隔熱紙的膠里面，第二天便可搖動車門。17、空氣帶抽入沙粒 舊車子四周泥槽內、橡皮內暗藏很多看不到的沙粒灰塵，紙合上去之后有些玻璃弧度大，會有空氣帶成三角狀，此時若不快速將水趕出，沙子會不斷抽進水里。18、車窗 清洗車窗時應先將車窗搖下來，才可清洗到頂端，刮完水，玻璃往上搖灑之后，上端不可在刮水。說明一下：貼膜是屬于慢工出細活的事，建議找專業人士幫忙處理比較好！，，，

沒有基礎的人是根本貼不了的

還是找專業人士帖吧。