油壓調(diào)節(jié)閥工作原理?

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“油壓調(diào)節(jié)閥工作原理?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 燃油油壓調(diào)節(jié)閥的工作原理如下： 1、油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協(xié)調(diào)，當(dāng)油壓高過標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，高壓燃油會頂動(dòng)膜片上移，球閥打開，多余的燃油會經(jīng)回油管反流油箱； 2、當(dāng)壓力低過標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，彈簧會下壓膜片將球閥關(guān)閉，停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的作用就是保持油路內(nèi)的壓力保持恒定，油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞； 3、壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個(gè)膜片，起到控制壓力閥打開關(guān)閉的作用，油壓低于一定值時(shí)，壓力閥關(guān)閉，由油泵加壓使油路內(nèi)壓力增加，當(dāng)增加到超過規(guī)定壓力后，膜片打開，過壓的燃油通過回油管路流回油箱，起到減壓的作用。