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  • 我要提問

    關于新4081.2t發動機的,更換正時皮帶后嚴重燒機油的進來

    beimoji555 2019-01-03 17:18:16

    20個回答
    • beyond6740 2019-01-13 11:52:35
      獅子的2.0排量正時三件套系統,建議按廠家要求6年或9萬公里更換,這個不敢拖延時間過長,如果有問題,發動機就毀了。
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    • 八個轱轆 2019-01-13 01:57:33
      樓主這個使用的年限好像差不多了,里程是沒有到,不放心的話還是換了!
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    • gshfkhgkdhgkjht 2019-01-12 08:06:39
      兒子也是***!不脫保一直用A5B5的機油,要是機油泵還是堵塞怎么辦?這款1.2T發動機出口國外,怎么人家國外一點事都沒有?難道發動機規格跟國外規格不一樣?
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    • mnfaidfnad 2019-01-11 16:06:40
      我也是換了正時皮帶就燒機油了,之前有一點跡象,換了之后我走了一千公里立刻燒機油
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    • 丑娘娘 2019-01-10 22:50:24
      5.5W公里塞過一次機油泵,開了一萬公里左右又塞了一次,上次去保養我要求機油泵再清洗,當時已經塞了一半了
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    • jnbyjl 2019-01-10 21:54:32
      我是連水泵一起買了,準備到時一起換,不然之后單獨換這個工時費太高。
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    • mars0606 2019-01-10 11:36:03
      沒聽說過這說法,3.5到5萬公里,好多都沒出保,難道免費更換正時皮帶?可能確實有皮帶腐蝕掉毛堵塞機油泵的,應該召回更換
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    • cpc12345 2019-01-10 00:48:42
      正時買的INA,想想這么折騰只是為了增加沉沒成本,延遲換車時間而已。。。
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    • 黎換群 2019-01-09 15:13:48
      一般車型的正時皮帶的更換公里數是8-10萬公里左右,跑的少的年頭多了也要檢查一下正時皮帶的老化情況,是情況也要更換。
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    • 高山流水_1 2019-01-08 22:29:29
      不要被4S忽悠。其實用啥機油正時皮帶都會脫皮賭塞機油泵,是正時皮帶的質量問題。我的1.2t跑了十一萬多公里才換正時皮帶的,機油泵也有賭塞,但不嚴重沒有報警。新換的正時皮帶已經是另一個牌子的,應該無須擔心脫皮的問題了。畢竟正時皮帶是膠材料長時間使用會磨損老化,所以建議九萬公里最好更換以免麻煩。
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    • 淡然 2019-01-08 03:48:07
      正時皮帶一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為準。
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    • 白小橙 2019-01-08 02:20:28
      你這公里數真的沒必要換皮帶,可能其他地方的問題,去附近專業靠譜修理店檢查一下比比較好。
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    • 簡~愛 2019-01-07 15:07:54
      火花塞是不是有明顯的積碳沒?若一個或某幾個火花塞有明顯的積碳可判斷為機油磨損異常
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    • zhuxing003 2019-01-07 04:17:14
      通常正時皮帶的更換周期都是在6萬公里左右,但,您的愛車介于已經使用七年,皮帶會有氧化老化情況,為了安全起見,還是換了吧!如滿意請采納。。
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    • 福州大師傅汽車凹陷修復中心 2019-01-06 20:14:09
      懷疑是發動機邊上帶子壞了,4s店去過很多次了,說正常,這次是咨詢了汽摩頻道的專家,說皮帶有問題,你們誰換過這個皮帶,給講講哇,
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    • 你還不懂嗎 2019-01-06 05:25:15
      樓主這個聲音不像是皮帶的啊皮帶一般是打滑的聲音而且一般是冷車有熱車就消失了檢查一下減震器吧
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    • 小小的我star 2019-01-05 11:11:01
      剛聯系了售后,說等廠家回復,還說不一定能審批下來保修,我真是呵呵了,10萬公里不到,問題多多
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    • baiyuhui2000 2019-01-05 04:26:20
      需要更換了,正時皮帶是6年或9萬公里更換一次,你是時間已經超了,盡快去更換爸
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    • 娶二房 2019-01-04 10:44:23
      我是連水泵一起買了,準備到時一起換,不然之后單獨換這個工時費太高。你都買啦?瞧瞧?
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    • 科特勒 2019-01-04 04:01:12
      是這樣,1.2t發動機用的是濕式皮帶,之前說是終身免更換,但是后來出現了掉毛次堵塞了機油口的案例。他們的意思是廠家說必須用這種的機油,不然皮帶容易出問題,保養的時候,4s里停了三輛因為這個原因等待維修的1.2t車
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