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  • 我要提問

    試駕傳祺GS5,體驗如何?

    Leo_QQ 2019-06-21 19:24:00

    試駕傳祺GS5查成交價|參配|優惠政策),體驗如何?

    3個回答
    • junsbon2009 2019-06-18 19:29:43
      巧了,前幾天剛去4S店試車,滿滿的驚喜想要分享呢!新GS5確實讓人著迷,且不說豐富的配置和極高的科技感了,1.5T渦輪增壓發動機搭配愛信6AT變速箱,反應快動力充沛,底盤也調校舒適,很適合城市駕駛,過減速帶時舒服得心情放松,沒有太多的顛簸,車內感覺到的震感輕微,車子過彎時姿態也穩定,并沒有因為偏軟的懸掛調校而側傾過大,方向盤靈敏精準,操控性很好,建議兄弟你也去試駕一下,我現在都心動考慮入手了。
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    • demu 2019-06-18 19:26:29
      4695mm的車身長度和2710mm的軸距提供了同級最大后排空間,再加上后排地板全平的設計,讓后排乘客的乘坐感受更加舒適。可語音開啟的全景天窗也傲視同級,最大開啟面積為0.42m2,讓你和家人、朋友可以在車內盡情享受風和日麗。全新傳祺GS5搭載傳祺第三代1.5T GDI高性能發動機,使用博世第二代200bar直噴技術,最大功率124KW/5000rpm,最大扭矩265N?m/1700-4000rpm。匹配最新一代愛信6AT變速箱,為強勁的動力提供更加平順的輸出。同時它還通過多種先進技術提升燃油經濟性,百公里油耗僅7L,率先符合國六排放標準,為用戶帶來低碳節能的綠色生活。
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    • 金海湖 2019-06-18 19:25:43
      2.0L的馬力是147 ,扭矩187,動力雖比不上1.8T,但是動力輸出的表現還是挺盡人意的,起步的階段在加速上比較緩慢,在60碼以下的提速都很慢,后段的加速可能是因為慣性的關系,提速會變得快一點,深踩油門下去,聽見很大的聲響,就是不見速度提上來,除了加速不行之外,其他爬坡什么的,還是夠用的。操控有信心:四驅的通過性都是非常有信心的,雖然這個四驅比較LOW,但是入門級的已經夠用了,爬坡會有點肉,急轉彎的轉向和指向都很及時,這一點我是非常有見解的,走一走S彎道就看得出指向性是非常準的,液壓助力唯一不足就是比電子助力要沉一點,重心是挺高的,但是過彎都非常穩,這一點做得還是很好的。
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