怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火故障怎么分析?

汽車發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，是指汽車發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的作用力不平衡，使活塞在做功時產(chǎn)生沖撞而引起發(fā)動機(jī)抖動，使怠速偏離正常的標(biāo)準(zhǔn)范圍。發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是發(fā)動機(jī)維修中遇到的最多的故障。發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)產(chǎn)生的原因：1、進(jìn)氣管漏氣如果進(jìn)氣管漏氣，會使發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣體失去平衡狀態(tài)，使壓力過大或者過小，從而產(chǎn)生汽車怠速不穩(wěn)的問

關(guān)于大家想要了解的“怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火故障怎么分析?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火故障分析方法： 1、機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)不正常，導(dǎo)致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)； 2、節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常； 3、燃油油壓太低，直接導(dǎo)致噴出來的油霧蒙蒙一片，噴霧質(zhì)量較差，嚴(yán)重起來噴油口只出現(xiàn)部分油滴。主要表現(xiàn)為混合氣排放量過于稀薄，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速較低，常伴隨著缺火的現(xiàn)象。