小編就關于“燃油壓力調節器堵塞故障有什么表現”為你提供以下相關內容:
出現這種故障的具體表現車子動力不足,打不著車,并且燃油壓力會忽高忽低,發動機無法加油,故障燈持續亮起,油耗增加以及怠速過高。這是因為該故障會導致混合氣過濃而引起的。燃油壓力調節器通常是安裝在噴油嘴管軌的回油管側,主要是用來調節供油系統的燃油壓力,使得系統油壓跟進氣歧管壓力之間的差距保持恒定的狀態,常見的設定值時候300kpa。還有另外一個作用是緩沖燃油泵供油的時候產生的壓力脈動以及噴油器斷續噴油引起的壓力的撥動。所以說,燃油系統的油壓對混合氣濃度的影響是很直接,一旦發現問題首先要檢查的就是燃油壓力。測量的時候如果發現燃油壓力太高的話,就需要更換壓力調節器。如果發現油壓太低的話,可以夾住回油軟管,此時燃油壓力上升就說明燃油壓力調節器被損壞了。
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