長城的哈弗系列在國內的占有量非常高,從質量方面,長城的SUV汽車制造技術相當不錯,從H1—H9SUV車型齊全,品類多樣,技術的積累也不少,性能也一直愈來愈好,越來越穩定,雖然在自動變速箱等核心技術方面仍然存在差距,但也有一些核心技術已經很靠前了。從H7上市,沖擊高端車型,然而開始的銷量卻沒有達到預期看,似乎沖擊高端并不理想,然而,長城堅持了下來,在高端上雖說屢屢不理想,卻屢屢挑戰,現在看H7的銷量在回升狀況,以及H8、H9被逐漸認可,相信長城的堅持是對的。長城的WEY能否讓長城走向高端之路,一方面在于長城本身,能否積極學習進取,趕超先進。另一方面也取決于國人的認知觀念。就像許多人買蘋果手機是為了炫耀一樣,在國人普遍的這種心態下,許多人仍然再說著國產車的質量不好,只用“不好”兩個字而全盤否定國產。虛榮心、愛面子、合資的外國的才是高檔的。觀念能否會改變?只有時間來檢驗。無論怎樣,沖高之路絕非一帆風順,相信長城會成功,因為長城的堅持和勇于挑戰。不嘗試永遠不會成功,而第一個吃螃蟹的長城,高端之路是必然趨勢,相信長城會取得成功。
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