<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問(wèn)

    方向盤調(diào)整步驟?

    wcshhdzh 2022-09-16 17:40:20

    方向盤調(diào)整步驟?

    1個(gè)回答
    • kanjiaren 2022-09-16 17:40:20
      如題主想要了解的“方向盤調(diào)整步驟?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下: 方向盤調(diào)節(jié)方法: 1、方向盤上下調(diào)節(jié)即調(diào)節(jié)方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤與駕駛者上下空間上的需要。使駕駛員即調(diào)節(jié)了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間,又可以保持與方向盤上下方向上的舒適; 2、方向盤前后調(diào)節(jié)即調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長(zhǎng)短。 目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤與自身距離的需要; 3、方向盤一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些; 4、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化,補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差,使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問(wèn)答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 少妇把腿扒开我添69式 | 亚洲不卡一区综合视频 | 亚洲一级精品在线免费看 | 亚洲香蕉国产福利在线播放 | 日本中文字幕一区精品在线 | 中文字幕无线码一区欧美 |