<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    雙渦輪增壓直噴發(fā)動機的優(yōu)缺點有哪些?

    412390765 2022-09-19 09:48:22

    雙渦輪增壓直噴發(fā)動機的優(yōu)缺點有哪些?

    1個回答
    • lyd220813 2022-09-19 09:48:22
      現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“雙渦輪增壓直噴發(fā)動機的優(yōu)缺點有哪些?”的相關(guān)內(nèi)容,請看以下相關(guān)內(nèi)容: 雙渦輪增壓直噴發(fā)動機的優(yōu)缺點: 1、優(yōu)點:渦輪增壓器是惟一能使發(fā)動機在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機械裝置。比普通車的自然吸氣發(fā)動機的確強勁了不少; 2、發(fā)動機是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒作功來產(chǎn)生功率的,由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的限制,因此發(fā)動機所產(chǎn)生的功率也會受到限制。如果發(fā)動機的運行性能已處于最佳狀態(tài),再增加輸; 3、缺點:最明顯的就是動力輸出反應(yīng)滯后。由于轉(zhuǎn)子的慣性作用,葉輪對油門的驟時變化反應(yīng)還是遲緩。從你大腳油門希望立即提速,到葉輪高速轉(zhuǎn)動將更多空氣壓進發(fā)動機之間,存在一個時間差,而且這個時間還不短;
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲国产欧美国产综合在线一区 | 色婷婷久久久swag精品 | 亚洲日韩久久综合中文字幕 | 亚洲女同一区二区 | 在线播放一区二区不三区 | 亚洲中文字幕永久网站 |