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半熱熔輪胎就是和一般的輪胎相比較更具有運動化的輪胎產品,達到熱熔胎的工作溫度會軟化,加大汽車輪胎的抓地力。半熱熔胎是通過汽車駕駛過程中與路面發生摩擦,汽車輪胎的溫度升高時,自身融化成凝膠狀態的車輪。這種輪胎可以為汽車提供極佳的抓地力,但是在融化狀態下,輪胎的磨損非常快,所以這種輪胎只能適用于被抓定率要求很高,又可以不考慮成本的場所使用,比如場地賽車。由于熱熔胎的材質配方不同,不同輪胎廠家生產的熱熔胎熔解溫度也不同,F1使用的輪胎有7種,包括超硬、硬、中、軟材質的熱熔胎,工作溫度都在100攝氏度左右,并材質的輪胎溫度越高。
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