正時皮帶斷了怎么判斷頂不頂氣門?

關于大家想要了解的“正時皮帶斷了怎么判斷頂不頂氣門?”相關內容介紹有下面： 正時皮帶斷了判斷頂不頂氣門的方法： 1、由于慣性，曲軸帶著活塞一起轉動。行車中時規帶斷了，進、排氣門總會有在全開時，由于活塞在做工時會有慣性，就是活塞運動。活塞一到壓縮上至時，剛好氣門在全開就頂到。氣門在活塞慣性下就是那么的脆弱。不過有的間隙大，帶有慣性，不會搗； 2、正時皮帶連接凸輪軸和曲軸，正時皮帶斷了，曲軸還在運轉，凸輪軸不動了，肯定會搗氣門； 3、行車中時規帶斷了，進、排氣門總會有在全開時，由于活塞在做工時會有慣性，就是活塞運動。活塞一到壓縮上至時，剛好氣門在全開就頂到。氣門在活塞慣性下就是那么的脆弱。正時皮帶斷后氣門有的是打開的，如果這時活塞再往上的話氣門就定到了。不過不一定每部車都會頂氣門。