新CR-V即將上市，廣本會不會推出新CR-V的姊妹車型？
豆豆
2019-03-25 18:28:00
6個回答
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lwjd 2019-03-25 20:00:25
你是不是以為南北大眾是一家的啊？只是分開造車的關系？我告訴你，他們是競爭對手，帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）的對手除了雅閣（查成交價|參配|優惠政策），凱美瑞，還有邁騰，合資廠只是加盟店，除了外品牌的對手還有同門師兄弟，這品牌公司有新東西看誰背景大就給誰，如果你以為誰掙的多就給哪家，這邊也不會有什么合資廠了，老外沒錢造獨資廠么？ -
crv是東本的年度車啊，靠這個走量的，哪里肯給廣本，本田的話語權沒有那么大的，沒看到奧迪想給上汽也弄個，一汽那幫人就開始動靜大起來了么，差點給攪黃了，央企和地方性國企的力量不可同日而語啊
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閻王黑白 2019-03-25 19:42:16
是有一定的斷檔，繽智頂配覆蓋到18.98w，相當于從19w-22w沒有SUV車型覆蓋，生產CR-V同級產品需要思域這個平臺，未來不排除思域5HB落戶廣本并衍生姊妹ASUV的可能性，但考慮到1.5T發動機產能和本身廣本產能吃緊的情況，起碼2022年前是希望渺茫了。所以目前通過廣汽謳歌來平衡車型利益分配的問題。東本方面原來車型上面臨的問題是沒有24w以上的B級SUV，現在有了UR-V，完美的靠A級、A、B級SUV三款車型覆蓋12w-32W級市場，而現在最大的問題是產能嚴重緊缺，3班制生產也滿足不了訂單缺口，只能通過優化生產流程擠產能，新工廠竣工投產還要很久。 -
fengxu1983 2019-03-25 19:16:50
我覺得不會。感覺東本比較牛，好賣的crv,思域是東本的，廣本不能賣。廣本的雅閣好賣，東本弄來了思鉑睿。一比較，貌似東本高廣本半頭的樣子。。。。 -
你先去弄明白合資的規則，就明白德國佬為什么想要渠道了，我有車有錢有技術，干嘛要和你分享？為什么會有進口車？進口車哪里賣的？
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ffsfe 2019-03-25 18:56:09
不會，廣本冠道是22w-32.98，東本URV是24.58-32.98，空下來的18.98-24.58就是給新CRV的定價空間，這也是為什么廣本冠道1.5T推出4款，東本URV出2款配置，剩下的由CRV頂配來進行銜接。
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