保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)在哪個(gè)位置

保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)有的在前面，有的在后面。 1.保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡宴、Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)都在前面； 2.保時(shí)捷911的發(fā)動(dòng)機(jī)在后面； 3.保時(shí)捷718的發(fā)動(dòng)機(jī)是中置發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，位于駕駛艙后面，后輪軸前面。 以保時(shí)捷911為例，它是保時(shí)捷在德國斯圖加特制造的跑車，由亞歷山大米德多特制造；保時(shí)捷(費(fèi)迪南德亞歷山大保時(shí)捷)自己設(shè)計(jì)的。從1964年到今天的9/11，它以其獨(dú)特的風(fēng)格和卓越的耐用性享譽(yù)國際。無論911如何演變，從大眾甲殼蟲到997，后置發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)從未被拋棄。就連風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)也堅(jiān)持到了1999年，在全新的996上換成了水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。后置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置不利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，而風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不如水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。在最后的后風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)中，保時(shí)捷911是最成功的一款。更可貴的是，它還是一輛跑車。不過風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的911和993都是上一代。畢竟風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)并不適合在世界各地銷售，尤其是在氣溫較高的亞熱帶和熱帶地區(qū)。