油氣分離器壞了的癥狀？

油氣分離器損壞了會引起發動機冷啟動后發抖，發動機燒機油，并發出尖銳如口哨一樣的聲響， 有些還會因為混合氣過濃報發動機故障燈。

油氣分離器故障的癥狀：冷啟動后發動機顫抖，發動機燒機油，發出尖銳的類似汽笛的聲音，有的甚至因為混合氣太濃而報發動機故障。 油氣分離器是整個電潛泵系統的重要組成部分之一，其作用是作為油氣進入多級離心泵的吸入口。其次，在混合氣液進入多級離心泵之前，游離氣體被分離器從井液中分離出來，減少了氣體對潛水泵工作特性的影響，防止離心泵產生氣蝕和氣阻，使多級離心泵能夠正常工作。油氣分離器是將油井產出的原油與伴生天然氣分離的裝置。油氣分離器置于潛水離心泵和保護器之間，將井液中的游離氣從井液中分離出來。液體被送到潛水離心泵，氣體被釋放到油管和套管的環形空間。 油氣分離器的安全使用方法包括： 1.空氣壓縮機油箱的端蓋有一個安全閥。當油箱內氣壓達到設定值的1.1倍時，安全閥會自動開啟，釋放部分空氣，降低油箱內氣壓。檢查安全閥的方法是當壓縮機滿負荷工作時，輕輕拉動安全閥上的空氣釋放桿。如果安全閥能向外排氣，則視為正常。 2.分油箱上安裝有壓力表，用于檢測過濾前的壓力。油箱底部裝有排水閥，應定期打開；排出沉積在油箱底部的水和污物。 3.油箱旁邊有一個透明的油位鏡，用來顯示油箱中的油位。正確的油位是，空壓機正常工作時，油位在上下度的中間，過高會跑偏，過低會影響整機安全。 4.分油箱屬于壓力容器，必須由具有制造資質的專業廠家生產。每個油箱都有唯一的編號和證書。