解決轉向助力泵嗡嗡響

轉向助力泵嗡嗡響，有以下幾種情況：1、限壓閥工作時的聲音，屬于正常現象。轉向助力系統一般都有個限壓閥，在行駛過程中，若系統壓力達到一定值時，為了將系統壓力保持在一定范圍內，限壓閥打開，此時助力油流動，就會產生類似“翁翁”聲或“吱吱”聲，屬于正常現象。2、濾網堵塞導致泵響。有濾網的油壺時間長了會堵塞，

增壓泵嗡嗡響的原因及解決方法如下： 1.工作時間壓力閥聲音正常。通常，動力轉向系統有一個限壓閥。當系統壓力在行駛過程中達到一定值時，為了使系統壓力保持在一定范圍內，限壓閥打開。動力油流動時會發出“吱吱”或“吱吱”的聲音，這是正常的。 2.濾網堵塞，導致泵響。帶濾網的油壺時間長了會堵塞，需要清洗。不可能只換油。 3.動力轉向油泵有問題。比如動力轉向泵有進氣口，高壓油管漏油，油壺有問題等等。如果動力轉向泵損壞，第一反應就是轉向很重，轉向時動力轉向泵噪音很大。動力轉向油泵需要及時更換。 4.壓力油不足。解決方法：添加壓力油。 動力轉向泵作為汽車轉向的動力源，是轉向系統的心臟。助力轉向主要是輔助駕駛員調整汽車方向，為駕駛員減輕方向盤的力度。當然，動力轉向對汽車行駛的安全性和經濟性也有一定的作用。 轉向泵主要包括葉片泵、齒輪泵、柱塞式葉片泵、齒輪泵等。目前，就國內發展而言，葉片泵應用廣泛。主要零件有定子、轉子、定子、轉子、配油盤、葉片、配油盤、葉片、泵體和后蓋等。泵體配有流量控制閥和安全閥。泵工作時，滑閥有一定的開度，使流量達到規定的要求，多余的流量返回泵的吸煙腔。 如果油路堵塞或發生事故，系統壓力超過泵的最大工作壓力，安全閥就會打開，所有滑閥都會打開，壓力油全部回流到吸油腔，保護系統。