如果輪轂被調換,胎壓監測就會混亂。這主要是因為每個輪胎都裝有胎壓傳感器,通過無線傳輸將胎壓傳輸到汽車的胎壓控制系統,汽車的數據儀表可以顯示每個具體位置的胎壓。輪轂切換后,胎壓傳感器也換了,胎壓檢測不復位,系統自然就亂了。這時就需要重新設置車輛的胎壓系統,這樣胎壓系統才能正常使用。
輪胎壓力監測系統可分為兩種類型:
1.它是一種間接胎壓監測系統,通過輪胎的速度差來判斷輪胎是否異常。
2.這是一個直接輪胎壓力監測系統。通過在輪胎內部安裝四個胎壓監測傳感器,可以在汽車靜止或行駛時自動實時監測輪胎壓力和溫度,并及時對輪胎的高壓、低壓和高溫進行報警,避免因輪胎故障造成交通事故,保障行車安全。
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