通用變速器包括:
萬向節:其作用是使傳動軸在一定的角度變化范圍內,將變速器(或分動箱)的動力平衡傳遞給主變速器中的減速齒輪,避免傳動軸零件的損壞。
傳動軸:它是旋轉體,轉速高,支撐少,所以它的動平衡很重要。
中間支撐:當傳動軸過長時,在中間將其折斷,并通過支撐裝置將其支撐在車架(車身)上的機構。
萬向傳動裝置可分為封閉式和開放式:
1.閉式萬向傳動采用單個萬向節,傳動軸封裝在套筒內,套筒通過球節與車架連接,并與驅動橋固定連接。它最大的特點是驅動殼體作為推力管傳遞汽車的縱向力,從而使傳動軸殼在懸架系統的導向機構中起到縱向擺臂的作用,這是后續用螺旋彈簧作為彈性
元(
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優惠政策)件進行懸架拆卸所必需的。
2.開式萬向變速器結構簡單,重量輕,在
現代汽車上應用廣泛。
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