自然吸氣和渦輪增壓怎樣選擇

原來的渦輪增壓維護費用非常高，而且使用的時候也需要起步和停車注意很多，現在的技術先進很多了，所以渦輪增壓的維護使用費用沒有原來的高，不過總歸是零件還是要壞的，如果壞掉肯定是渦輪的費用高。如果考慮到起步要快，肯定是1.4T在1750—3500 r/min(rpm)就能夠發揮比1.6更大的扭矩，而且渦輪的介入也快。超車起步響應快。兩個發動機除去維修費外，動力、油耗、功率等都不是一個檔次的。如果有現車的話，推薦1.4T

T D 根本不適合在擁堵的一線城市使用 變速箱容易高溫 導致自動鎖死 以保護變速箱 勸你還是好好考慮吧 而且在城市的話 不啟動渦輪的情況下 它只是個1.4L的發動機 擁堵的路面你能直接起到1800轉以上也可以 但要考慮 渦輪啟停過于頻繁的話 是不是增加渦輪的損耗 那玩意可是一萬多一個

你開過就知道，中國這種城市路況，肯定自然吸氣好。你要常年在歐洲那種空曠鄉間走才能找到渦輪的妙處。20年前日本人的渦輪技術橫行一時，F1賽場都是本田渦輪 脈凱輪車 塞納，打得舒馬赫滿地找牙，今天應對擁堵日本人都基本不用了。本田就一款RDX用2.3渦輪增壓，1.8噸的車自動檔6.5秒破百。

強烈推薦1.6的，因為你主要是在市區，車速基本上提不上來，如果選擇1.4T的話，轉數到1700以上渦輪才發揮作用，而你的主要行駛路線為市區擁堵，要搶位，這樣的話，1.4后面這個破T根本發揮不出來作用，而且長期不用的話，還會大幅增加你的用車成本，保養成本，太不合算了。

t車先進，車身價，保養貴好多，全合成機油，要喝97.故障率也因而高些。在市區就基本用不上。但轉速過1750或上高速超爽！1.6老機頭低轉速大扭矩適合市區開，保養隨便快修店都能修。喝93.在市區油耗差不多。只是93與97的區別。如不差錢建議T.買車是享受。t車開起來爽爽爽！

一年應該在七八千公里那不等于買來放

按照你說的情況，肯定選擇自然吸氣的，渦輪增壓為的是增加動力，成本和維修費用都高。另外，要想提高可靠性，就考慮大廠的品牌，比如德系車和美系車。

樓上說的1.4T起步快，那是在這樣一種情況下：等紅燈時停在第一位，綠燈亮時地板油，在10秒之內可將速度提升至100km/h，確實很快。 而樓主要求的起步快，是怠速時瞬間的起步能力，也就是油門踏板的反映快慢，上面說的沒錯“1750-3500r/min”時能夠發揮比1.6更大的扭矩，但是，原地起步至轉速進入這個區間可能要滯后1、2秒鐘的時間，在擁堵的市區搶車位，耽誤1、2秒鐘可能就什么都誤了。 此外，在前后左右都是車的情況下，在渦輪介入的一瞬間，突然出現的強烈加速度還會使得駕駛員急忙做好防止與前車追尾的準備，駕駛員的精力消耗會很大。所以說，1.4T不利于在擁堵的市區駕駛， 當然，如果在郊區駕駛的較多，或經常上高速，再或者，你是一個追求駕駛樂趣的人，那么，Tsi是不二的選擇。

都是好車就看你怎么開

我是速騰1.6車主，手動的，市里高速都夠用，但手自一體的速騰動力不足。速騰比明銳還重，還是單頂置發動機。