在發動機冷態下,氣門關閉時,氣門與傳動部件之間的間隙稱為氣門間隙。
氣門間隙的功能
發動機工作時,氣門及其傳動部件如挺桿、推桿等會因熱膨脹而被拉伸。如果在冷態時氣門與其驅動件之間沒有間隙,在熱態時由于氣門及其驅動件的膨脹伸長,氣門會被推開,破壞氣門與氣門座之間的密封,造成氣缸漏氣,從而使發動機功率下降,起動困難,甚至無法正常工作。因此,在裝配發動機時,氣門與其傳動件之間應留有適當的間隙,即氣門間隙。
氣門間隙既不能太大也不能太小。
間隙太小,無法完全消除上述缺點;
如果間隙過大,氣門與氣門座及傳動件之間會有沖擊和噪音。
最合適的氣門間隙由發動機制造
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