奔馳GLC(
查成交價|
參配|
優惠政策)300l沒有座椅通風,但可以配備原裝通風座椅。座椅通風是通過在座墊和靠背的泡沫背面加裝風扇,利用風扇吸入空氣并將其導入通風層,然后氣流從通風層表面通過加熱墊向上滲透到座套表面(座套為打孔皮革),使乘客在炎熱天氣下利用通風功能驅散臀部背部的汗水,給乘客帶來舒適感。
座椅通風系統安裝試驗介紹:
通風噪聲:座椅空載時,試驗通風裝置的工作噪聲應小于50分貝。
工作電壓范圍:通風設備的工作電壓為9V至16V。當工作電壓低于工作電壓時,低壓保護會自動短路,通風裝置停止工作。
模擬:在測試中,一個標準假人的臀部以一定角度擺動,假人的臀部從坐墊內側向外側旋轉。當臀部旋轉到最外側時,就是一個循環周期,需要指定的循環次數。試驗后,要求通風功能完好。
膝蓋測試:測試會在坐墊上(下方有通氣裝置的區域)加載一個模擬膝蓋的球頭,上下一個循環周期,需要規定的周期。試驗后,要求通風功能完好。
座墊和靠背駕駛模擬試驗:在室溫下,假人以模擬的正常坐姿坐在座墊/靠背上,在規定的時間內進行試驗。實驗結果要求通氣功能完好。
響應熱成像-通風裝置:在室溫下,將待測座椅加熱至500,打開通風開關,每隔一段時間測試座椅通風區域的溫度,使通風區域的溫度變化無明顯變化。
0有用
0踩
回復