糾正燃油系統過度稀釋的幾種原因及解決方法:
1.空燃比傳感器出現故障。這意味著空燃比比較低,是噴油不準造成的。噴油不準的主要原因是空氣流量傳感器和氧傳感器損壞。
解決方法:需要檢查空燃比傳感器的數據流,檢查發動機進氣管是否漏氣。
2.可能是汽油質量不好造成的。
解決方法:換汽油就行了。
3.可能是發動機的進氣系統出了故障,導致混合氣濃度太稀。
解決方法:建議檢查發動機進氣系統的空氣流量計是否正常。
發動機控制模塊(ECM)控制空氣/燃油計量系統,以提供動力性能、燃油經濟性和排放控制的最佳組合。如果加熱型氧傳感器顯示為稀狀態,燃油調整值應高于10%。如果加熱型氧傳感器顯示過濃狀態,燃油調整值應小于10%。短期燃油調整值隨著加熱型氧傳感器電壓信號的變化而快速變化。長期燃油調節大致調整為維持14.7: 1的空燃比。
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