胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作原理

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作原理ABS系統(tǒng)的輪速傳感器間接比較輪胎之間的速度差，從而監(jiān)測(cè)胎壓。 檢測(cè)胎壓有三種方式，工作原理不同： 1.直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)。每個(gè)輪胎內(nèi)安裝一個(gè)壓力傳感器，壓力信息通過(guò)無(wú)線發(fā)射器傳輸?shù)街醒虢邮掌鳎缓笪覀兙涂梢钥吹捷喬毫Φ臄?shù)據(jù)。 2.間接胎壓監(jiān)測(cè)：通過(guò)測(cè)量每個(gè)輪胎之間的轉(zhuǎn)速來(lái)測(cè)量胎壓。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)某個(gè)輪胎的胎壓降低時(shí)，其旋轉(zhuǎn)半徑會(huì)變小，轉(zhuǎn)速會(huì)比其他輪胎快。所以也可以說(shuō)是通過(guò)輪胎的滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)胎壓。 3.智能胎壓監(jiān)測(cè)：它結(jié)合了直接和間接方法的優(yōu)點(diǎn)。它通過(guò)對(duì)角輪胎和4輪間接系統(tǒng)中的傳感器檢測(cè)輪胎壓力。