是同步器不能使大車掛檔。變速箱換擋靠同步器。如果同步器磨損嚴(yán)重,失去同步能力,就會容易撞齒或換檔困難。
變速器主要有以下三個(gè)問題,會導(dǎo)致車子掛檔不好。
第一,變速器油舊了,需要更換。如果不及時(shí)更換,其潤滑效果會降低,導(dǎo)致汽車掛檔不良。
第二,新車變速箱里的零件沒有達(dá)到最佳的磨合狀態(tài),導(dǎo)致車的擋位不好。這種情況磨合一段時(shí)間自然就好了。
第三,溫度低,變速箱內(nèi)齒輪油的結(jié)合度達(dá)不到最佳狀態(tài),潤滑效果降低,導(dǎo)致車不在擋位。汽車啟動(dòng)一段時(shí)間后,體溫會上升。
第四,離合器分離不徹底,缺少離合器油。建議專門檢修離合器。如果沒有其他問題,要及時(shí)補(bǔ)充離合器油。
第五,變速器中換擋機(jī)構(gòu)的撥叉磨損或彎曲,撥叉導(dǎo)軌磨損變形。這時(shí)就要及時(shí)更換變形磨損的撥叉導(dǎo)軌;
第六,同步器磨損或損壞嚴(yán)重,建議去專業(yè)的4S店及時(shí)維修更換;
第七,變速箱軸承、襯套、墊片、花鍵等。嚴(yán)重磨損。先修復(fù)磨損的位置,再根據(jù)位置進(jìn)行修復(fù)或更換。
第八,齒輪鎖定機(jī)構(gòu)的拉簧或凸輪磨損或損壞。建議去維修店檢查原因,進(jìn)行維修。
換擋時(shí)要牢記先加速后換擋,先減速后換擋的原則。換擋前猛踩油門提升車速,換擋前收回油門降低車速。換擋時(shí)盡量用兩腳分離法。換擋時(shí),按照踩離合、挑空擋、踩離合、掛高檔的原則,快速踩兩腳離合踏板就能輕松加檔。
0有用
0踩
回復(fù)