燃油系統過濃,原因如下:
1.燃油混合比高:發動機燃油混合比高,水溫傳感器因噴油器輕微泄漏而失效,空氣流量計和氧傳感器可能失效。
2.缸壓不足:發動機缸壓不足,壓縮比太小,但是一聽發動機的性能就能看出來。如果沒有,只需測量氣缸壓力。還有活塞、活塞環、氣缸、氣門等機械問題。
3.高壓弱火:原因是火花塞有積碳、間隙小、性能差等特點。還有漏電起火的原因。
處理方法:
1.請專業技術人員配合解碼器,幫助您了解發動機正常運轉時各傳感器的數據流量是否在正常范圍內,重點是氧傳感器、水溫傳感器、節氣門位置傳感器、進氣壓力或空氣流量計的數據,通過數據顯示確定故障方向。
2.檢查節氣門、進氣管、氣門、噴油嘴是否有積碳,并清理干凈。
3.檢查點火系統是否工作正常,點火線圈或氣缸管路是否老化導致漏電。
4.檢查汽油壓力是否正常,噴油器是否漏油。
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